Lieta sveķu transformators dzelzceļam

Lietu sveķu transformators dzelzceļam ir augsts - uzticamības enerģijas pārraides un transformācijas ierīce, kas pielāgota elektrificētiem dzelzceļa un dzelzceļa tranzīta sistēmām. To plaši izmanto dzelzceļa vilces apakšstacijās, komutācijas stacijās, automatizētās transmisijas stacijās, apakšstacijās un gar - līnijas signalizācijas sistēmām, enerģijas un apgaismojuma sistēmām un citām barošanas avota lietojumprogrammām. Izmantojot progresējošu epoksīda sveķu vakuuma liešanas procesu, šim izstrādājumam ir viens - fāzes dizains, liesmas kavēšanās un eksplozija {- pierādījums, apkope - Bezmaksas darbība, enerģijas taupīšana un vides aizsardzība. Tas atbilst dzelzceļa sistēmas stingrajām prasībām attiecībā uz enerģijas padeves drošību, stabilitāti un vides pielāgošanu, padarot to par kritisku sastāvdaļu dzelzceļa enerģijas pārraides un signāla kontroles nodrošināšanai.

1. Augsts - sprieguma tinums
Augstā - sprieguma tinums izmanto vairāku {- slāņa cilindrisku struktūru ar augstu - tīrības skābekļa - brīviem vara vadītājiem un pilnībā izolētiem starpslāņiem, ko veido vakuuma liešana. Tinumu vakuumu piesūcina un veido ar īpašiem epoksīda sveķiem veidnē, lai efektīvi izvadītu iekšējos burbuļus, kā rezultātā daļēji novadīti (mazāki vai vienādi ar 10 procentiem) un lielisku izturību pret mitrumu, pelējumu un sāls izsmidzināšanu.

2. Zems - sprieguma tinums
Zems - sprieguma tinums izmanto vara folijas tinuma struktūru ar interlānistu dzesēšanas kanāliem un ir integrāli sveķi - liešanas un izārstēti. Tas nodrošina augstu mehānisko izturību, līdzsvarotu ampēru - pagrieziena sadalījumu un spēcīgu īsu - shēmu izturību. Elastīgas elektroinstalācijas iespējas atbalsta tiešo vara kopni vai kabeļu savienojumus, un savienojumi ir ļoti uzticami.
 

3. Vakuuma liešanas process
Pilnībā automatizēta vakuuma liešanas iekārta nodrošina precīzu un vienmērīgu sveķu sajaukšanu. Stingra vakuuma vadība liešanas procesā novērš burbuļus un defektus, kā rezultātā rodas blīva, augsta - stiprības tinuma struktūra ar lielisku elektrisko izolāciju un mehānisko pretestību.
 

4. pamatstruktūra
Kodols ir veidots no augstas - kvalitātes, augsta - caurlaidība, aukstā - ripots, graudi - orientētas silīcija tērauda loksnes ar 45 grādiem, pilnībā slīpa. Tas nodrošina zemu NO - slodzes zudumus un strāvu un samazina troksni un vibrāciju. Kendona virsma ir pārklāta ar rūsu - pierādījumu sveķiem, nodrošinot vispārēju izturību un uzticamību, kas piemērota biežām vibrācijām un triecieniem, kas rodas dzelzceļa lietojumos.
 

5. Sprieguma regulēšana un izolācijas dizains
Tiek atbalstīts izslēgts - ierosmes sprieguma regulēšana ar tipisku piesitiena diapazonu ± 2 × 2,5%, ko var paplašināt, pamatojoties uz lietotāju vajadzībām. Izolācijas sistēma ir paredzēta F - vai H - klases siltuma pretestībai. Pēc sacietēšanas tas iztur mitruma absorbciju un novecošanos, nodrošinot ilgu kalpošanas laiku.
 

6. Korpuss un aizsardzība
Korpuss var izgatavot no aukstas - velmēta tērauda ar plastmasas izsmidzināšanu vai alumīnija sakausējumu, ar aizsardzības līmeni līdz IP20, IP21 vai augstāk, piemērots dažādām uzstādīšanas vidēm, ieskaitot telpās, tuneļos un ārpus tuneļiem. Kompaktā struktūra un minimālā pēda ļauj sienas stiprināt vai integrēt ar komutācijas ierīcēm.

Augstā drošība un uzticamība: liesmas palēninātāji un self - nodzēšana, eksplozija - pierādījums un ugunsdrošība, bez toksiskas gāzes emisijas, to var uzstādīt tieši kravas centrā.
Enerģijas taupīšana un vides aizsardzība: zems - zaudējumu dizains nodrošina, ka nav {- slodzes un ielādētie zaudējumi ir daudz zemāki par nacionālajiem standartiem, kā rezultātā tie ir ievērojami ietaupījuši enerģiju.
Spēcīga pielāgošanās vides pielāgošanās: mitrums -, Mildew - un sāls izsmidzināšana - izturīga, padarot to piemērotu skarbai videi, piemēram, piekrastes zonām un tuneļiem.
Zemas temperatūras paaugstināšanās un augsta pārslodze: f/h - klases izolācija ar stingrām temperatūras paaugstināšanās robežām (spole mazāka vai vienāda ar 95k, kodols ir mazāks vai vienāds ar 85k) nodrošina lielisku pārslodzes jaudu. Zems troksnis un zema daļēja izlāde: optimizēts magnētiskās plūsmas blīvums un strukturālais dizains sasniedz trokšņa līmeni 3-5dB (a) zemāks nekā nacionālie standarti, un daļējs izlādes līmenis ir mazāks par 5 procentiem.
Apkope - Bezmaksas dizains: pilnībā noslēgta cast struktūra novērš nepieciešamību pēc regulāras apkopes, samazinot kopējās dzīves cikla izmaksas.
Saprātīgas opcijas: konfigurējamas temperatūras kontroles un gaisa dzesēšanas sistēmas, atbalstot attālo uzraudzību un inteliģentu saiti.

Nominālais spriegums: 27,5kV / 0,23kV (vai pielāgots)
Nominālā ietilpība: 20-8000kva
Frekvence: 50Hz / 60Hz
Sprieguma regulēšana: izslēgts - ķēdes sprieguma regulēšana
Pieskaršanās diapazons: ± 2 x 2,5%
Pretestības spriegums: 4% -6% (pielāgojams)
Izolācijas klase: F vai H
Aizsardzības klase: IP20 / IP21 (pieejamas augstākas opcijas)
Dzesēšanas metode: AN / AF
Daļēja izlāde: mazāka vai vienāda ar 5PC
Atbilstoši standarti: IEC 60310, IEC 60076, TB sērijas dzelzceļa nozares standarti

Šis dzelzceļa sveķu transformators tiek plaši izmantots:
Elektrificētas dzelzceļa vilces barošanas sistēmas
Dzelzceļa signāla vadības barošanas avots
Switch iekārtas, automātiskās pārraides (AT) staciju un apakšstaciju strāvas sistēmas
Apgaismojums un jaudas sadalījums dzelzceļa tranzīta stacijām un tuneļiem
Citas rūpniecības enerģijas sadales lietojumprogrammas ar stingrām drošības un uzticamības prasībām
Ar savu izcilo uzticamību, energoefektivitāti un pielāgošanās vides pielāgošanu šis produkts ir kļuvis par neaizstājamu pamata ierīci mūsdienu dzelzceļa un dzelzceļa tranzīta barošanas sistēmās.